BMW・ポルシェも完璧納車のTM23 MANOME

TEAM MANOMEの馬目宏樹はお客様への志は他社と3600度違います。今まで中古車を買って失敗した方、初めて輸入車を買うのに不安な方、馬目宏樹が愛情・情熱を込めて接しますのでお気軽にご相談して下さい。お客様へお願いがあります。馬目宏樹の熱い思いを初めに読んで下さい。次に馬目宏樹の動画静岡県浜松市の小学校教師である堤様をご覧になって下さい。最後に馬目宏樹のブログを読んでお車をご相談するか判断して下さい。

プレミアム納車システムの実例 ~ベンツを俺流に完璧納車するまで~

メルセデスベンツG320L(ゲレンデ)中古車(平成25年11月2日納車)
9年落ち平成16年式/走行距離:100,945km/色:黒
プレミアム納車価格(総合計価格):400万円台

平成25年11月2日に、福島県郡山市にお住いのお客様に平成16年式メルセデスベンツG320L(ゲレンデ)を納車しました。色は黒で走行距離は100,945km。

100,945km走っているメルセデスベンツG320Lですので、整備代金はかなりかかります。伝説の整備の神様に消耗品など徹底的に交換、調整、さらに交換した後に何度もテスト走行。これ以上ない完璧車検を通しました。

お車の傷具合は事前にお客様ご夫婦がわざわざ仙台まで来て見て頂きました。最後にルームクリーニング・ポリマー加工をして納車しました。

納車後、お客様が一番喜んだのは伝説の整備の神様がエンジン調整から隅々まで診て頂いたので、絶好調の状態で納車した事です。以前は中古車販売店で輸入車を購入していたお客様は決まって数日後に不具合が発生するなど必ずトラブルがありました。初めてトラブルなく快適に乗れた事に感謝していました。

ご挨拶の時もすでに栃木県までメルセデスベンツG320Lで家族旅行に行くなど数千km走っても絶好調だと物凄く喜んでいました。伝説の整備の神様の凄さを思う存分に味わっていました。

気になる燃費の方も覚悟していたそうですが、思ったより燃費が良いとビックリしていました。憧れのメルセデスベンツG320Lを手に入れたお客様は初めてのお子さんが生まれた時に大喜びのお電話が来ました。

次回の車検も郡山から伝説の整備の神様にお願いすると言っているほど、整備の神様に惚れ込んでいます。数多くの輸入車を乗り続けているお客様の答えです。

納車時の動画もアップしています。是非ご覧下さい。

納車から約3年後に、車の状態や実際の燃費・維持費などをご報告頂きました。

使用期間平成25年11月納車~平成29年1月時点までの約3年間
購入後の走行距離約50,000km(平成29年1月時点)
燃費街中は約4~5km(渋滞時は3km)
高速100キロ以上で走行時約7km(80キロ走行時は8.5km)
維持費の合計額 ・車検:28万
・欠品していたアンテナ設置:3万
・パッキン類交換:5万
・アラーム故障:5万
・パワーウィンド故障:15万
・パワーシート故障:5万
・シートヒーター故障:3万
・ウォーターポンプ&ホース交換:15万
・スライディングルーフ故障:10万
・タイヤ8本:25万

3年間で合計:約114万円

思い出せる出費は上記くらいでしょうか。

古いので電気系が弱っています。

簡単ですが参考にしてください。

メルセデスベンツG320L(ゲレンデ)に試乗した感想

試運転をした感想は重いお車なのに、ストレスなく加速する。ガッチリした安定走行で乗り心地も良い。室内はメルセデスらしい高級感溢れる作りだ。

メルセデスベンツG320L(ゲレンデ)中古車ご購入検討の方へのメッセージ

メルセデスベンツG320Lは全国のオークション会場に必ず出品されます。程度が悪いお車ばかり出ていますので、快適なメルセデスベンツG320Lライフを堪能したい方だけ私に相談して下さい。

このページの納車実例のお客様の声もご覧下さい。

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「中古車だから壊れる、傷や汚れも仕方ない…etc」という車業界の常識を覆します!

中古車だから壊れる。外れる。傷は仕方がない。凹みも我慢しよう。室内も中古車だから、汚れや物入れが壊れていても良いか。整備も納車されてからディーラーですれば良いや。などなどお考えの方が多いでしょう。

実際、納車しましたお客様の多くが過去地元中古車販売店で嫌な嫌な輸入車ライフの始まりをしていました。納車された時に、バッテリー上がっていますよと笑って納車してきた中古車販売店のスタッフ。他にもエアコン壊れているので冷えませんよ。などなど信じられない事を平然とした顔で言ってくる。

彼らは価格の安い中古車だから仕方がないでしょうと言う考えなのです。だったらディーラーの認定中古車を買えば安心だと思う方もいるでしょう。冷静に考えて下さい。ディーラーは地元の車会社などが経営しているのです。メーカーにディーラー権利料を払っているだけ。

整備だって中古車だからの考えで形だけの整備をして消耗品や不具合すら確認しないでの現状引き渡しが当たり前です。後は買った本人がディーラーや買った中古車販売店に追加整備を頼むしかないのです。私はこの中古車業界の常識を覆します!

「TEAM MANOME」の完璧納車に対するこだわり。

新車登録から3年未満の輸入車はディーラーにて保証継承をしますが、保証が切れた新車登録から4年以上の中古車は、フェラーリ、ランボルギーニ、ロールスロイスなどのオーナーがディーラーや有名整備工場で直せない原因不明の故障を最後の手段でお願いするほどの伝説の整備の神様にお願いしています。

エンジン調整から隅々まで診ますので、これだけで私に頼む価値があります。次にお車の傷や凹みはお客様に失礼なので、輸入車ディーラーの下請けをしています腕が良い板金塗装工場で綺麗に直します。

最後に室内を泡立ててルームクリーニング・ボディを磨き、ポリマー加工をしてピッカピカに仕上げて中古車とは思えない位に輝きあるボディに仕上げて納車しています。室内も新車の匂いがすると沢山のお客様に言われました。

安心・安全をお約束する完璧納車保証

お客様を欺くメーター戻し・走行距離改ざんなどは決してしません!年式の古い車・走行距離の長い車も、完璧主義の一流整備士さんが納得行くまで整備していますのでディーラー認定中古車の100倍安心です。

平成27年6月現在、100台以上も輸入車を納車しましたが、今まで一度も「納車後すぐエンジンがおかしくなり、修理代が100万円かかった。」「納車後すぐミッションがおかしくなって修理代が30万円かかった」というトラブル事例はありません。何故なら馬目宏樹が納得した優良車しかオークションで落札しない!さらに、伝説の整備の神様が徹底的に完璧整備して納車するからです。

ご相談の前に私のブログを熟読されることをお勧めします

馬目宏樹の熱血ブログ 大好評発信中!

お客様の90%以上は私の熱血ブログを読み、熱い想いに共感されて夢のお車をご依頼されました。

オークション落札は私とお客様との二人三脚の共同作業です。私とお客様がお互いを尊重し100%完全に信頼し合うことなしには、本当に程度の良い車を落札することは出来ません。

ご契約後にスムーズに納車完了出来ますよう、まずはブログを熟読し、熱血男・馬目宏樹の完璧納車に全力投球する熱い想いをご理解頂いた上でご相談下さい。

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