おはようございます^^。今日の仙台も薄っすらと太陽が出ている曇りです。午後から雪は降るそうなのでダッシュで洗濯をして干しました。午前中雪降りませんように!
輸入車のエンジンの寿命は国産車と同じ10万㎞前後でしょうか?
答えはNOです!!!!!!!!輸入車のエンジンは国産車と違い丈夫です。特にポルシェを始め、メルセデスベンツ、アウディ、VW、BMWはドイツ本国で100万㎞以上走っているお車がうじゃうじゃいます。
神奈川県川崎市の大橋進吾様(納車日:平成26年10月23日)
走行距離:8,390kmは17万㎞走行中!
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13年以上前でしょうか。ミュンヘンに単身赴任の大手電機メーカーの方からVWゴルフヴァリアントの相談を何度も国際電話で話しました。ドイツでは10万㎞のVWの中古車は日本と違い新車価格より値落ちしないそうです。
ドイツ人は10万㎞のVWをまだ新車だとお考えのようで何故日本人は7万㎞で買い替えるのか信じられないと言っているそうです。ドイツ人は繊細で器用で丁寧に作り、何度も何度もテスト走行をして納得してから発売される頑固職人なのだ。
40㎞、80㎞、100㎞以上で壁にぶつけ運転手の衝撃を何度もテストしているほどだ。命を守るボディ剛性はもちろん、エンジンも何度も何度もテストし厳しい基準を超えてから発売されるのだ。
メルセデスベンツ歴44年の私の父は初代メルセデスベンツCクラスの左ハンドルに乗っていた。新聞社へ通勤+母のクラシックバレエの送り迎えも毎日+年に数回片道500㎞ある青森の新聞社など会議がある度にメルセデスベンツで行ったのだ。
地球3周するまで乗り潰したは実は間違いだった。父は初代メルセデスベンツを12年ほどエンジンが止まるまで運転していた。月のガソリン代は8万円から10万円。リッター5㎞前後。60万㎞以上走ったようだ。いやもっと走ったかもしれない。
某国産車メーカーは10万㎞前でエンジンから火が噴いて廃車になった。10万㎞境にエンジンが壊れたなどよく耳にします。
ドイツ車を始め輸入車は大丈夫!8万㎞も走っているのと考える日本人。ドイツ人は8万㎞は新車だよと考えている。大学教授が所有するBMW525i Mスポーツは10回以上車検を通し50万㎞走っているが元気に車検を通したのだ。
沖縄県那覇市にお住いの社長様に昨年レンジローバーヴォーグをプレミアム納車したが、社長様はマセラティクアトロポルテなど輸入車歴が長く、直せばいつまでも長持ちすると把握しているので、ご依頼された時は10万kmでもOKと言われた。
輸入車のエンジンの寿命は長いと把握している社長様である。社長様のレンジローバーヴォーグは下記です。
沖縄県那覇市のお客様(納車日:令和5年10月12日)
走行距離:92,527km
色:ブラック/5年落ち平成30年式
静岡県浜松市の堤勝博様(納車日:平成28年2月19日)
走行距離:34,971kmでプレミアム納車しましたが現在17万㎞走行中!
色:白/6年落ち平成22年式
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弊社は他社(ディーラーも含む)のように整備などほとんどしない現状引き渡しでなく、職人さんが隅々まで診て頂いて必要な消耗品交換はもちろん、不具合を見つけ解消し、エンジン調整をしてエンジン絶好調に仕上げますので大丈夫です!
国産車と同じでありませんので8万㎞のメルセデスベンツ、ポルシェ、BMW、アウディ、VWでもエンジン絶好調に仕上げてプレミアム納車しますので、メンテナンスをしっかりすれば30万㎞以上余裕で走れるので是非今すぐその悩みを忘れ私に相談をしてください!
それでは今日も一日笑顔で元気に燃えて頑張りましょう!。今日は洗面所の蛇口のカートリッジからキーキー音がするのでパナソニックの方が馬目家へ修理に訪問。今いますが^^。
コロナ前から私の熱血ブログをご愛読している方へ市場調査+御見積+ご説明のお電話。
火曜日にお車をご依頼されましたお客様のために低金利の金融機関を徹底的に調べメールで送ったのですが、先程通りましたとメールが届き、あまりにも嬉しいので今お電話しました^^。
は~~~~~、今日もやりますよ・・・・・。ホームページ内にある違和感を見つけたので本日も非常に面倒くさい作業をします。今週中無理だな(泣く)。やってみたらクソ真面目な私なのであれもこれもと欲張りになり時間がかかってしまった。
でも非常に面倒くさい作業は必ず報われます!忙しいから良いや~後で。こういう方は忘れてしない。あ~~面倒くさい作業はパス。こういう方は全く成長しない。男は黙って仕事だ!面倒くさい作業を楽しもう、違った景色が見え自分自身成長し出来る男になります!
ではまた今夜。good luck!
絶対、中古車を買うのに失敗をしたくない方は熱血男である馬目宏樹に全てを任せて下さい!愛情・情熱・魂を込めて完璧納車に暴走する熱い熱い男です。
中古車は危険がいっぱい。間違った中古車の買い方をすると悲惨な目に遭います。
ディーラーの認定中古車は現状引き渡し。車の傷や凹みは直しません。整備は基本的な事だけしかしません。最悪、不具合があるのに何にもしないで現状引き渡しです。
- 認定中古車を買うのはやめなさい!http://www.tm23.jp/used-car.html
- ネットで車を買うのはやめなさい!http://www.tm23.jp/net.html
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汗水垂らして稼いだお金を無駄にさせません。車業界は腐りきっています。この腐りきった常識を熱血男である馬目宏樹が覆しています。一度も会った事がない輸入車専門プレミアム納車システムTEAM MANOMEの馬目宏樹から買うのが怖いと思う方がいるでしょう。
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2023年馬目宏樹の熱血トーク
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